摩信小編：從銀川禁摩兩年這個鮮活案例里，不難發現銀川的交通部門確實也承認城市的禁摩，改變了絕大多數人的出行方式，這是顯而易見的成效。但從禁摩前后的數據著眼，禁摩本意想要根除交通事故、治安等問題卻始終沒能解決，這不禁引發了我們的深思：禁摩禁掉了本就遵紀守法的車主們的出行權利，而交通部門又無法達成禁摩的真正意圖，這樣的禁摩真的有意義嗎？

引子:2012年12月1日起，銀川市交管部門實施禁摩令，每日7時至22時，以燃油驅動的兩輪、三輪摩托車及兩輪、三輪輕便摩托車，電力驅動的三輪載貨車(軍車、搶險等特種摩托車除外)都將禁止在市區內劃定的區域內以及道路上通行，對于違規進入禁行區域和道路的摩托車，將按違反禁令標志處100元的罰款。 

 ■注：橙色區域為禁行區域。

從8年前開始區域禁摩，到兩年前銀川市區內全面禁摩，銀川的摩托車少了嗎？

禁摩的初衷是遏制摩托車所引發的交通事故率，目的真的達到了嗎？

交警多次集中查處摩托車，但只是針對無牌無照摩托車，只要手續齊全，摩托車一路暢通無阻。這又是為何呢？

市民駕駛摩托車行駛在街頭。

整治針對無牌、無照摩托

3月11日，興慶交警一大隊民警在解放街和中山街路口開展集中行動，對過往無牌、無照摩托車進行整治。

不到3小時，民警就扣留了12輛無牌、無照摩托車。不過一些有牌照、駕照的摩托駕駛員都會順利通過。

民警介紹說，一直以來，交警都會不定時、不定點開展摩托車查處行動，但主要針對無牌無照車輛。

按照禁摩令規定，以燃油驅動的兩輪、三輪摩托車及兩輪、三輪輕便摩托車，電力驅動的三輪載貨車(軍車、搶險等特種摩托車除外)都不能駛入城市劃定區域。那為什么，交警對證件齊全摩托“視而不見”？

每年逾千名駕駛員被拘

 “為了遏制摩托車所引發的交通事故?！便y川市公安局交通警察分局秩序科科長肖挺說出了禁摩令實施的初衷，“摩托車在機動車道上行駛，不僅造成交通事故率上升，也影響道路秩序?！贝送?，從環保角度來講，禁摩也有著重要意義。

肖挺說，摩托車之所以禁不住，主要是居民需求量大，騎摩托車的市民是一個龐大的群體。此外，受制于警力，無法一下子將摩托車禁住，而檢查的過程中，無牌、無照騎摩托車的問題又極為突出，交警這才轉為對無牌、無照等違法行為進行重點監督。

那么摩托車族群到底有多大？有兩個數據可以說明，記者從銀川市車管所了解到，目前為止，銀川市三區上牌的摩托車有58631輛。此外，每年都會有超過1000名的無牌、無照摩托駕駛員被拘留。

涉摩事故數量未見下降

即便如此，禁摩令還是沒有收到應有的效果。

根據銀川市公安局交通警察分局事故科數據，在2012年12月1日禁摩令實施之前，2012年涉及到摩托車的一般程序事故506起，造成97人死亡，652人受傷。

而禁摩令實施后的一年時間里，涉及摩托車的一般程序事故534起，造成115人死亡，666人受傷?？梢妼嵤┣昂?，數據基本持平。

不過在肖挺看來，“這些不代表禁摩令沒有起作用”。肖挺說，禁令實施后，相當一部分人都改用其他出行方式，“真正實現區域禁摩，還需要時間”。

肖挺同時也提醒，駕駛員騎摩托車上路，最好能夠做到證照齊全。記者從車管所了解到，考取摩托車駕照的市民需要到縣級車管所辦理，在原有駕照情況下增加摩托駕照，可以到銀川市車管所進行辦理。

那么，如何才能在劃定區域內限制摩托車通行？禁摩令實施時，時任銀川市公安局交通警察分局秩序科科長的徐進華表示，應從源頭抓起。比如為了防止摩托車盜搶案件的發生，相關部門規定，加油站不給沒有身份證的摩托車駕駛員加油?！叭绻@一舉措擴展到無牌、無照的摩托車，這樣管理起來就好得多了?！?/span>

肖挺也提到，政府也應加以相應引導，比如制定相應的法律法規或補貼方法等，“像黃標車那樣，對于淘汰的車主給予一定的補償?！?/span>

（編輯：紋章）