“Who rides a Vespa eats apples, who’s not on a Vespa doesn’t”1968 年這個著名的意大利口號吸引了整個世界的激情。它被認為是意大利廣告中的一個里程碑，因為它完美地代表了 Vespa 主人的生活方式，其特點：自由，美麗、尊重、價值觀。

Pontedera Piaggio 博物館，在那里您可以參觀整個 Vespa 和其他產品的空間。Rinaldo Piaggio 于 1884 年在 Genova 成立了該公司，致力于航海裝飾的生產。然后它擴展到鐵路行業，發動機和卡車車身等。

隨著第一次世界大戰，比亞喬決定通過在龐坦德拉建立一個專門的工廠，將其生產集中在航空市場，特別是在第二次世界大戰期間（一個行業領導者，也是敵人轟炸的戰略目標）。

正因為此原因，工廠重新考慮了比亞喬品牌的整個發展方向，開始專注于個人的流動性。意圖設計那些低成本車輛的，只有兩個車輪的車子。踏板車的設計旨在避免當時摩托車中存在的所有問題，包括平衡，維修和清潔。

據說意大利航空工程師和第一架生產型直升機Corradino D'Ascanio的設計師討厭摩托車，這就是為什么他的項目是一個完全革命性的解決方案。當然，這意味著：“看起來像一個大黃蜂，”- vespa是意大利人的黃蜂。這是傳奇的誕生，銷量超過1800萬臺。

重溫這個故事的最佳方式是參觀Pontedera Piaggio的比亞喬博物館。在樓下，你可以重溫比亞喬世界的各個方面。

Vespa 是博物館重要的展品，包括 40 年代的第一批原型，如 MP5 Paperino（“唐老鴨”）和 MP6。您還可以欣賞最具標志性的車型，如 98-cc First Series，GS 150，Vespa 50（稱為“Vespino”），直至帶電子點火裝置的 Vespa 200 Rally。

還有用于電影制作的Vespa模型的空間，例如與奧黛麗·赫本和格雷戈里·派克的羅馬假日，甚至是模型，150 TAP。

無論展出什么，博物館絕對是 Vespa 粉絲的特別場所。

（編輯：紋章）