在今年的上半年印度已發布新飛致，此次新飛致250搭載一副風冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥、配備 “ 藍芯 ”（Blue Core）技術的發動機，節流閥口徑為 33 mm 的電子燃油噴注系統、五檔的齒輪箱，最大動力輸出 15.4 kw（20.9 匹）。

新飛致250在車身方面，整體造型與 MT-25 有著近似的街頭霸王之風格，使用一個鋼管制的鉆石型車架，正立式的前叉，前、后碟式的制動系統，Byber （Brembo 在當地合資企業的量產品牌）的剎車卡鉗，全數字化的儀表板，三路 LED 光源的前大燈。

新飛致250在車頭，油箱護板，高聳的油箱，分體坐墊，短粗的排氣，看起來都有些攻擊性，也體現出來新飛致迎合了市場審美的需求，甚至還在后輪上加裝了時下流行的擋泥板。

新飛致250采用了雅馬哈的藍芯發動技術。這會使得新飛致在低扭和油耗表現上會有更好的表現，在我們測試過的巧格i，飛致150等車型上都有這驚艷的表現，甚至有車友稱作是買發動機，其他部件都是送的。

全新的飛致250若國內上市后，憑借配置的升級。只要價格維持在19800元的基礎上，相信還是會吸引很大一部分的用戶。

雅馬哈飛致250旅行版

效果圖 ↓

不過小編覺得雅馬哈飛致250旅行版才是國內未來流行車型，如果以該車的省油，續航里程長，相對輕巧，穩定度較高的特質，一經上市注定是鈴木DL250最強勁的對手，同時也會給摩友多一個優質的選擇！最后希望雅馬哈飛致250和雅馬哈飛致250旅行版早點到來吧！

(編輯：AK47)