近日，雅馬哈發布了旗下經典的大綿羊車型TMAX560 ABS和TMAX560 TECH MAX ABS的2021款全新配色，并宣布將于4月26日起開始在日本上市銷售。

2001年，第一代化油器版雅馬哈TMAX在歐洲上市，由于其不錯的性能和舒適的乘騎體驗，被稱為踏板界的“跑羊”。后來經過數次的改款，在2012年TMAX的排量升級為530 mL，它的出現讓TMAX 500成為歷史，新車的外觀也發生了大幅的變動，由圓潤可愛的形象轉型為具有歐美范兒的銳利肌肉線條。新車以“Master of Scooter”為開發理念，即踏板摩托車中的大師，并因其自身的舒適方便和運動車系的特性，在跑羊界擁有很高的地位，能與它匹敵的少之又少。

2019年，雅馬哈發布了第六代 TMAX，繼續使用前傾式并列雙缸發動機，活塞、連桿、缸徑、燃燒室、進排氣口經過重新修改，排氣量提升至560 mL，最大功率35 kW (7500 r/min)，最大扭矩56 N?m (5250 r/min)，起步和提速明顯比TMAX 530反應更快。

新車細節賞析

2021款TMAX560的整車線條比TMAX 530更加流暢緊致，全車燈組升級為LED，前轉向燈組、車尾和尾燈也更換了新造型。

大燈：TMAX560的對稱大燈采用 LED 發光二極管反射式設計，遠近燈均為雙邊照明，為了配合銳利的大燈，車頭部位經過修改后，也顯得更加利落流暢。

尾燈：新車的尾燈設計以“T”字形為主題，通過LED位置燈搭配，展現出一種精悍明晰的形象。

儀表：TMAX560采用了跑車式的TFT多功能儀表盤，可以顯示單趟里程、總里程、油量、剩余油量行駛里程、機油更換里程提醒、平均油耗、瞬間油耗計算、V-Belt V型變速皮帶更換提醒、水溫、時間、環境溫度等信息。

置腳空間：騎手的置腳空間分為前后兩個區域，踩踏前方時能保持休閑舒展的騎行姿勢，而中間的踏板位置則設計為了運動騎乘模式的最佳踩踏角度。

傳動帶：新車采用了25 mm的碳纖皮帶，與傳統踏板變速箱不同，TMAX560采用了外露式高效皮帶傳動，有效減輕了懸掛負載的同時還降低了震動，讓動力傳遞更加高效。

制動系統：新車標配ABS，前制動采用267 mm的雙剎碟盤和徑向四活塞卡鉗，后制動為282 mm的單剎碟盤和單活塞卡鉗。

TMAX560 TECH MAX版

從2020年款TMAX560開始，雅馬哈發布了高端型號“TMAX560 TECH MAX”。高配版車型具有電動可調式風擋、巡航控制系統、電加熱把手和座墊，以及可調節的后懸架等，配置與功能更加豐富。

新車的主要功能操作集中在右把手上，發動機運轉/熄火開關、警示燈開關、電啟動按鈕/電門開關依次排列，而左把手上主要集成了燈光信號控制系統。

TMAX560 TECH MAX專屬的47 mm金色倒置前減震與同為金色的15寸輪轂上下呼應，既強調了運動性，又散發著尊貴感。專屬的預載可調中央單筒油壓減震，視覺上雖不如外露的雙筒減震更加運動，但作為日常通勤使用舒適感更佳。

雅馬哈此次發布的2021款TMAX560 ABS和TMAX560 TECH MAX ABS只變更了車身配色和圖案，其主要性能和參數并沒有改變，標準版將繼續發售上一代的啞光灰色，高配豪華版除了繼續發售上一代的啞光灰綠色以外，本次還全新發布了深灰色的全新配色。

在日本市場，雅馬哈官方公布的新車含稅建議零售價格，TMAX560 ABS為127萬6000日元，TMAX560 TECH MAX ABS為141萬9000日元，兩款車型年內劃將在日本本土市場共計銷售300輛左右。

（編輯：xuyongjie）