LiveWire One已經是市場上哈雷子公司的第一款電動車型，在前段時間LiveWire的上市過程中，還宣布了一個新的電驅動平臺Arrow，該平臺具有非常高的模塊化程度及通用性。

到目前為止，電動摩托車的電池、電機和減震系統，還是和傳統的摩托車一樣安裝在車架上的。而Arrow平臺的特別之處就是，將驅動單元作為車輛的支撐部件，就和現在的KTM、杜卡迪的新車一樣將發動機作為承重部件。

Arrow平臺的這套驅動單元包括電池組、電機、控制設備組成，車頭部分直接固定在驅動單元上，不再需要主車架。同時后搖臂也是直接連接到側電機軸承上，后避震器也直接連接至電池組背面。

電池組采用21700圓形電池組成，LiveWire希望使用這些標準電池來配置電壓在50到400伏之間，冷卻系統可為風冷、水冷或制冷劑冷卻，具體取決于電壓。新的Arrow平臺將動力系統完全集成，無需變速箱即可直接驅動。

得益于模塊化設計，Arrow平臺可以適用于多種不同動力等級及大小的車型，包括S2、S3和S4三種車型的規劃，S2比目前銷售的LiveWire One更易于使用、更輕便、更靈活，而S3系列應該是與光陽合作開發，這也可以解釋光陽入股的存在。