KAWASAKI Z900RS搭載了Z900的高性能水冷直四引擎、揉合現代科技與經典的70年代線條，自從上市后到現在人氣依舊不減，更成為了日本國內大型二輪車款的銷售冠軍。而收獲漂亮成績的KAWASAKI的野心也未就此止步——為了進一步充實“新復古車款”的產品陣容，在9/27晚間九點，仿佛Z900RS縮小版的Z650RS正式發表了！
2022 KAWASAKI Z650RS規格表：
引擎型式：水冷、四行程、8汽門、DOHC并列雙缸
缸徑 x 行程：83.0mm x 60.0mm
排氣量：649c.c
壓縮比：10.8:1
最高馬力：68PS@8,000rpm
最大扭力：64Nm(6.5kgm)@6,700rpm
傳動方式：6速鏈條傳動
車架型式：鋼管車架
前懸吊：41mm正立式前叉
后懸吊：水平式多連桿單槍避震器
前剎車：雙活塞卡鉗、300mm半浮動碟盤
后剎車：單活塞卡鉗、220mm單固定碟盤
剎車輔助系統：ABS防鎖死剎車系統
軸距：1,405mm
座高：820mm
裝備重量：187kg
油箱容量：12L
特色配備：輔助滑動式離合器、全車LED燈具
中庸里帶活潑，細節獨具匠心
雖然嚴格來說，Z650RS便是運動街車Z650的“換皮”版本，懸吊、制動乃至引擎輸出都與Z650相同，但Z650RS的細節與質感依舊能夠感受到KAWASAKI的企圖心。
首先從原廠提供的車色看起：由于銷售戰略瞄準了持有歐盟A2等級駕照的年輕騎士，因此整體風格相當活潑，與重視典雅、氣派，仿佛“成熟的大人”般的Z900RS做出區隔。其中“糖果翡翠綠”更是在如此的前提之下，重現了搭載氣冷四缸的舊式Z650的風采。
“糖果翡翠綠”不僅活潑，更有歷史底蘊。
Z650RS瞄準了年輕騎士的心。
但在重視活潑的同時，Z650RS卻也在一個顯眼的部分呈現了比Z900RS更忠實了“老味”，也就是混合了指針、液晶的雙圓儀表。雖說Z900RS也采用了相同的配置，但Z650RS的底色更加鮮艷，圖樣設計也更加接近70年代的風格。
比Z900RS更具復古風味的儀表。
而雖然身為成本、定價較低的中階車款，但Z650RS的整體身材比例也未見馬虎：與Z900RS相同，完美地傳承了70年代“Z”車系圓滑中帶有幾分狂野的性感曲線，當然兼具剛性與復古風味的仿鋼絲輪框也少不了。
70年代“Z”車系的造型醍醐味得到完整的傳承。
燈具部分也和Z900RS相同，采用了內部配置LED燈具的圓形頭燈，采用電鍍處理的外框也更加顯眼，借此兼顧復古、活潑的氣質與絕佳的照明效果。
全車燈具皆采用LED燈泡。
2022年式的Z650RS目前共有三種車色：金屬火花黑、糖果翡翠綠、金屬月面灰/烏木棕，售價則分別為7,549英鎊（金屬火花黑，約6.67萬人民幣）與7,699英鎊（另外二色，約6.8萬人民幣）。
