前幾日剛發表文章提到本田CB00R將在印度投產的消息，昨日印度方面就宣布整車將在下個月正式上市，并且售價僅2.38萬元，國內摩友看到此消息吐槽非常的激烈，先不要羨慕，因為有一款國產的“本田CB300R”不久也會上市，并且還是雙缸水冷500cc排量車型，這就是在去年重慶摩博會上正式亮相的凱越500F。
摩博會上展出的凱越500F復古型街車雖然當時只是工程樣車，部分配件為3D打印，但是從整個車身外觀來看，無論是油箱形狀、前護翼擾流板，車身流線等，起碼有80%以上的本田CB300R的外觀基因。
同樣采用了復古的圓燈設計，并且還是全LED燈源。一體化的坐墊設計也非常有復古范。
該車配有前后鋼絲輪轂真空胎設計，標配有大尺寸碟剎盤和ABS制動系統，采用了倒置前叉加后中置減震設計，用料非常的扎實，關鍵是該車的坐高為800cm相對于之前“凱越500x”車型來說還是非常好駕馭的。
為什么說是國產版的“本田CB300R”？不僅僅是相似的外觀，關鍵是該車的動力平臺同樣采用源自本田CB500X的引擎技術，這臺發動機目前國內摩友可以說是熟悉的不能再熟悉了，隆鑫生產，已經應用在自家數車型上面，還包括凱越500X和摩瑞在內的多款國產車型上面，整體性能非常穩定并且油耗經濟。該發動機為水冷雙缸設計，排量高達471cc，最大功率能夠達到35kw，最大扭矩能夠達到43Nm，最大馬力能夠達到48匹。相對于本田原版的CB300R的單缸平臺，整體動力數據強大了很多。
自打“凱越500X”車型上市以來，雖然沒有大面積的廣告轟炸，但是憑借著設計者張雪的費心設計把關，在摩友圈內好評無數，同時也圈粉無數，小編也試駕過該車，整體的配置用料以及操控做工在3萬級別的車型里確實可圈可點，因此，后期將要上市的“凱越500F”車款還是非常值得期待的，根據目前凱越500X高配版的3.78元的定價來判斷，未來的“凱越500F”很有可能在3.5萬元左右，性價比還是相當不錯的，國內沒有引進本田“CB300R”，不妨等待這款“凱越500F”吧。
