2022賽季MotoGP世界摩托車錦標賽的雅馬哈M1賽車與夸塔拉羅在2021賽季奪冠的賽車版本沒有太大變化，尤其是在馬力方面基本沒有升級。

夸塔拉羅在揭幕戰卡塔爾十分掙扎，僅僅獲得第九，法國人在阿根廷和美國也只不過獲得了第八和第七而已。不過，夸塔拉羅在印度尼西亞雨戰中拿到亞軍，葡萄牙站上最高領獎臺，而上周末在西班牙赫雷茲惜敗巴格尼亞，再次獲得亞軍。

這與他的廠隊隊友莫比德利以及RNF車手多維茲奧索和達林-賓德的表現形成了鮮明對比，這三位車手加起來只拿了32分，而夸塔拉羅目前擁有89分，領跑積分榜。

“在葡萄牙大獎賽后能夠領先積分榜其實讓我很驚訝，因為除了印尼的亞軍之外，在葡萄牙之前的其他三站表現都……不能算是災難吧，但確實很平庸?！笨渌_表示。

“但我們能夠始終在前十完賽，這些積分非常非常關鍵，每多拿一分都會幫助我很多。但說實話，我真的每場比賽都推到極限了，不可能做得更好了?！?

“其他的雅馬哈車手確實非常掙扎，但這不是我的問題，也與我無關。我需要把重心放到自己身上，思考一下如何變得更快，我無暇顧及其他人?！?

“我不能保守地比賽，我需要在每一場比賽中都竭盡全力。比如在美國奧斯汀，我拼到了最后一刻才只能獲得第七，雖然我很高興，因為我盡力了，但第七的結果總歸是不理想的?！?

“我清楚在接下來的一些賽道上，我們的賽車會比較掙扎，所以我需要在我們有速度的賽道上必須做到更好，每時每刻都推到極限?！?